我的驾照之路
我的驾照之路

我的驾照之路

最前: 

      2015年的收获莫过于一个驾照了!其实早在08年刚刚上大学那会就有考驾照的机会,而且目前看来不贵也容易通过考试。(学生时代的我们考个驾照1600是多么的贵啊,父母要劳累多久才能挣得回?)在12年的时候,同事也曾说过和他一起考驾照有个伴~当时觉的驾照不是必不可少的而放置了。就这样时光的车轮走到了2015年,毕业也三年多了。我们的年轻催白了父母的头发,他们也不像以前那样面轻能干了。恍然明白有辆车是很重要的事情,为家人。另一方面也得知近些年车辆剧增,司机杀手频繁出现。面临了越来越严格的驾照考试!因此决心准备步入考驾照的大军。 

总述:

       2015年3月27开始报名,4月中旬科目一笔试,96分。7.19-8.24考试科目二,90分。9.5-9.13考试科目三90分,9.28科目四90分。历时6个月,终于取得驾照。 回头看来,流的每一点汗水都有意义。也很久没有这么认真做一件事了。付出是值得的! 回顾: 毅然于2015年3月底报了名,北京市海淀驾校。周末免预约班,学费花了5600元。

选择海淀驾校的原因有: 

      1,正规大驾校。考试过关率有要求,学校教学严格。

      2,同学推荐。推荐靠谱,预约难。 

科目一: 

类型:理论课 

课时:12课时 

时间:2015.4 

难易:容易,都是单选题。学习课本知识 

方法:多做题,三天即可90分以上 

注意:电脑卡,等待反映。仔细认真做!要有耐心。 

科目二: 

类型:实际操作课 

课时:32课时 

时间:2015.7.19-8.24 

难易:相比四科目最难,考试项目多,记得步骤多。 

方法:科目二考试一定控制好离合器,越慢越好!

       1:倒车入库:左右倒库。(1-2-1:1.5-1-1-回正) 

       右:车正,对线,当左侧黄线对准在开门开关时右打轮1.5圈。当右后视镜库角出现与车身2-3厘米处,回左打一圈。当角即将消失回打一圈,观察左右距离回正即可入库。 左:右入库完成后,前进挡。前方七米线即将消失,左打1.5圈。车正,对线。倒档,当左侧黄线对准在开门开关时左打轮1.5圈。当库角出现与车身2-3里面出,右打一圈。当角消失回打一圈,观察左右距离回正1.5即可入库。 注意:考试时候先进入考试区域需要打右灯,打轮步骤~1-2-1轻装前方铁杠停车,之后进行右~左倒库。倒库完成需要再次撞杠,后倒车前车引擎盖与铁杠重合时,左打1.5圈离开考试区域。完成该项目考试。 

      2:侧方停车:(1.5-1.5-1.5-2.5) 

       要点:对线:车辆前行。方向盘对准道路指向箭头,右视镜刚过右库角线。打右灯,倒车,右库角刚刚消失即右打轮1.5圈。看左后视镜,待库角右角刚刚出现,右打轮1.5圈。看右视镜当车把手刚刚和右库线交叉即左打轮1.5圈,看左前后视镜和前库线重合,刹车。前进挡,打左灯,当右前后视镜和前库线重合即右打2.5圈,车正回正,完成该考试项目。 

      3:直角转弯:(1.5) 

       要点:原理和倒库的7米线打弯一致,但是考试时候,对点为玻璃升降器开关和直角线一致打左灯,左打轮1.5圈完成考试项目。 

      4:s弯道: 

       要点:进入考场打灯,出考场打灯。速度慢,看车盖圆后视镜,方向盘往那边打看那个镜子,距离大多打距离小反方向打。 

      5:定点停车,坡起 

      要点:海驾考场是先下坡,停车在开始考试。所以停车就把车停正,主要看右侧雨刷大点和路右侧线重合。车道有箭头,让方向盘对准箭头即可。一档起步,爬坡需要完全放开离合器,等空调右上角和杆一条直线,踩下离合器同时踩刹车,两个动作尽量连贯。车停,拉手刹。打左灯,完全踩下离合器,右脚完全踩下油门。轻轻松离合,等车头微颤两次。松下手刹,车辆启动,完成爬坡。爬到最高点,在放开油门,踩下离合注意下坡刹车。完成定点及坡起。 

      注意: 

      1:方向盘一定记得方向和圈数,除非你车感很好就不用刻意去记; 

      2:行车速度一定要慢,离合的控制。慢的话调整的余地就大; 

      3:后视镜一定调试好。参考对比点找对。这个对后续所有考试项都有影响;(会导致对点找点找不对) 

      4:放轻松,比平时训练更轻松; 

      5:科目二考试是电子考,考试车只能自己上车。等待电脑发出指令,即可开始考试。上车的那一刻起,就开始了。本次的扣分可能会在后面的考试项目中提醒,所以只要没有80分一下不要在意,继续考试即可。 

      6:每个项目都有打转向灯操作,实际考试中只能检测到是否打灯,方向检测不到,所以不记得左右灯了,随便打灯就行。 

      7:考试的时候考试车辆不只有你自己,基本都是十来辆车同时考试。这样考试步骤不完全一样了。听从考官安排即可。 

       海淀驾校在8.22当天集中训练一天(下午实际车辆测试考试),完全模拟考试车辆,项目进行测试。考前热身,八点下课。测试的时候起步熄火了,到第二项考试才报警提十熄火一次。当前项目的扣分可能会出现在下次考试项目当中,所以不用考虑太多扣分情况,安心完成当前考试项目。

 科目三: 

类型:实际道路训练 

课时:12课时 

时间:2015.9.5-9.13 

难易:难 方法:仔细,认真,不能惹考官生气。大错误不能犯。判分标准主观因素多? 

       通过两天十小时的实地练习,等来了9.21下午的科目三考试。9.20下午进行统一的集体训练,五人一组~实地一圈考场一圈。由于时间短,考场一圈的时候就晚上7:30了,从来没有夜间练过总感觉看不到路很不适应。 

      21号下午考试,上午赶班车。由于是请假事情也多,考前还在通电话处理问题。1:00赶到考试场地,本次考了90分。基本都是90分和挂了两种情况。前几天看过上次科目三通过率89%多~所以一组10来个人会有1-2个人挂科,很紧张我会不会在其中一个。很幸运的是还抽到了夜考~就是说多了一些打灯的测试。全程我用的三档跑的,考官说有点慢。总体没犯大错,考官心情还行,过了。

      回到驾校预约了28号的科目四考试。运气好~赶到中秋佳节,所以不用上课直接考试。也就是说不出意外28号下午就能拿到驾驶证了。对~从3.27-9.28整整半年的时间,从春天开始,走过夏天又走到秋天,终于迎来了收货的季节!备战科目四! 

       考试前,主驾驶玻璃窗前先喊报告。随后从车后方检查车况转一周。上车,系安全带。检查各个仪表情况(肯定没有问题的)。抽到夜考的同学,等待考官发出指令考试灯光。 之后起步,打左灯,观察左后视镜情况。无车辆一档起步。转速到二十左右需要加档,车辆加档必须1-2-3-4-5,减挡可以越级。遇红绿灯,行人,需要减速意识。虚线变道提前打灯观察左后视镜,不可同时变道两个。拐弯需要减挡至二档,掉头需要减挡至一档。切记。掉头操作时,必须打转向灯,观察前方车辆情况。必须让道。停车的时候,先打右灯,必须先观察右后视镜,无车辆才能右转弯停车。注意和道路右侧距离。完成科目三考试,等待考官打分。 

      注意:科目三是实际道路考试,考官坐副驾驶。后一名考员坐在后座,只能看不能说话。影响得分因素:自己操作过程,考官心情,前一名考员给考官印象。 目前取消了夜考,但是会抽查夜间打灯操作。所以需要多看看如何打灯操作。 科目三考试注意的细节比较多,如提前打灯、不能低头看档位、观察后视镜、减速意识、观察道路情况意识等。 

科目四 

类型:理论课 

课时:无需上课 

时间:2015.9.28 

难易:容易,比第一科目难些。单选题,多选题。50题,每题2分。 

方法:多做题 注意:电脑卡,等待反映。仔细认真做!要有耐心。 

      今天是2015.9.28驾驶证考试最后一科目!早上八点开始考试,天气也是蒙蒙细雨做伴。显得有些阴沉。坐上了班车大巴前往考场,过了科目三基本就算拿到驾照了。这是很多过来人的说法,作为还没拿到驾照的我们也要尽量复习多做题,做到有备而来。八点准时开考,运气很多~科目四90分,过了。拿了成绩单,前往事务大厅。递交成绩单,告知下午一点以后即可领取驾照。 

      下午一点来到二楼领取驾照的教室,想着半年的时间终于等来了此刻的到来很是欣慰。本来是需要宣誓的,我们教室省略了此环节。直接发驾照。 就这样驾照拿到手了,虽然依旧是雨蒙蒙的天气,雨滴不是在哭泣而是在演绎一段音符。坐上公交心满意足的返程了。 

      海驾再见! 

      封存打包走过的春,夏,秋海驾记忆!

2015北京

续:
转眼间走过了2016.09.28,也是我的安全度过了一年试用期的日子。(其实一年来没有在碰过车 )
续:
时间已经走到了2017.09.26,驾照拿到已经两年了。还算好,练习开车已经半年了。感谢EVCARD半年花费500块钱左右,生活中也带来了很多方便。
续:
时光飞逝,马上2021.09.28了,六年一次的首次换证转眼而至。期间我已从北京到上海工作了6年,这次换证则到了江苏常州。

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